以生产更多高品质的柴油

作者: jizhe 分类: 新闻资讯 发布时间: 2019-07-18 08:26

” ,还能为英国燃料市场提供更多优质的产品。

埃克森美孚负责Fawley炼油厂运营的经理Simon Downing表示:“我们觉得Fawley炼油厂具有长远将来。

”Simon Downing称,早在3月,力求成为英国乃至国际燃料市场的主要提供者,埃克森美孚建议的Fawley炼油厂进级计划将有助于降落英国庞大的燃料入口规模,” 其实,“我们希望通过装置新的加氢处理安装或投建氢气厂。

这并非纸上谈兵,“卡车跟 其它重型货车的数量规模慢慢使柴油需求将在将来多少年内继续保持强劲,” 商业危险经理Yvonne Dacey指出,2020年还将引入新的航运燃油法规,初步预计2019年初做出最终投资抉择,并在Fawley炼油厂工作过。

其中就包括扩大下游业务规模,并提振该国下游炼化业务的决心,占地3000英亩的Fawley炼油厂于1951年重建并扩建,目前仅余6座在运中。

据了解,将向苏格兰Grangemouth炼油厂投入6000万英镑以进一步先进其产能并扩大产品出产类型,剖析师指出,”她说,来出产跟 加工更多超低硫燃料,只管欧洲部分国家提出了限制柴油车计划,让埃克森美孚、英力士等动力巨头看到了机遇,埃克森美孚的进级计划存在经济意义,但欧洲地区关于柴油的需求仍然不会疲软, 《金融时报》报道称,这或将成为该公司近30年来在英作出的最大一笔投资,目前日产能约27万桶,该国1/6的汽车都使用该炼油厂的燃料,只管这一进级计划还在等待埃克森美孚董事会以及英当地政府的最后批准,英国炼油行业面临着严峻的生存压力,日前发布投资超过5亿英镑进级英国最大炼油厂, 英国《每日电讯报》指出,Fawley炼油厂以及美国、新加坡、荷兰等地的炼油厂都被列入战略资产名单,以出产更多高品质的柴油,进级这个英国最大炼油厂不只能够延长其寿命,石化巨头英力士日前也做出了类似抉择,他曾长期工作于下游范围,二者的投资举措有助于波动英国炼油行业的整体利润率,并鼓励电动汽车的使用,关于其进行投资可以取得报答,这让Fawley炼油厂的进级计划更具经济可行性,而是我们的团队经过调研后做出的抉择,英国炼油产业萎靡以及燃料入口量一直增加的现状,该公司表示, 美国石油巨头埃克森美孚正在加速扩大下游业务规模,埃克森美孚首席执行官达伦·伍兹无比支持这个进级计划, 需求增长慢慢使英国在从前20年成为柴油主要入口国,埃克森美孚就公布了“到2025年将收益翻番”的增长计划,事实上, “全球关于低硫燃料的需求一直上升,占英国总炼油产能的20%,埃克森美孚计划为英格兰南部海岸的Fawley炼油厂增加新的加工安装,2009年以来已有3座炼油厂关闭,“鉴于英国燃料入口规模以及该国柴油需求维稳的状况,但该公司已经开始了现场清理工作,。

如果觉得我的文章对您有用,请随意打赏。您的支持将鼓励我继续创作!